een Marklin lok uit de jaren '50, groot, zwaar en degelijk.
(Hieronder: het scharnierende onderstel maakt rijden in de scherpe Marklin bochten mogelijk, de dubbele slepers moeten zorgen voor een zeer betrouwbare stroomafname)
De lok was door de vorige eigenaar omgebouwd naar digitaal met een delta decoder
en kan dus probleemloos op onze spoorbanen rijden.
Maar Erik is niet zo gek op stoom, hij rijdt liever Duits of Zwitsers periode 4 (1970 - 2000).
In een stoomdepot zou de lok ook zeker niet misstaan, maar in het depot van Erik komen vooral
'altbau' elektrische locomotieven (de groene locomotieven uit periode 3, van 1930 - 1970).
Dinsdag kreeg ik de 44 mee voor op de Valkensteen baan, een indrukwekkende verschijning!
Hachelijk?
Geen opmerkingen:
Een reactie posten