Deze Ae 6/6 is volgens mijn vastleggingen in november 1993 gekocht bij de Intertoys in Den Bosch.
Märklin had 2 'eenmalige' loks uitgebracht van het type Ae 6/6, dit is de 3338, de groene uitvoering, de rode had ik eerder al gekocht in Aken (nummer 14). Ook deze lok is nog analoog en heeft nog niet veel gereden.
Beide nieuwe Ae 6/6 zijn duidelijk beter op schaal dan de robuuste oude Ae 6/6, zijn smaller en veel gedetailleerder.
De lok is in 2010 omgebouwd naar digitaal met een ESU V3.0,
hierbij heb ik de Zwitserse lichtwisseling niet aangesloten en branden de lampen ook te fel.
Testritten bij Erik gaven aan dat de lok weer uitstekend functioneert!
Update oktober 2017:
Zoals jullie ongetwijfeld weten voeren Zwitserse treinen zogenaamde Zwitserse verlichting, dat wil zeggen drie witte koplampen (A sein) en een witte lamp rechtsachter.
Die verlichting zo aan te sluiten is een stuk lastiger dan geen achterlichten of twee rode achterlichten.
Mijn Ae 6/6 had ik omgebouwd naar digitaal zonder achterlicht, ondanks dat er wel een speciale printplaat in de analoge lok al zat.
(Boven: fout)
Die printplaat moest echter omgedraaid worden,
(Boven: juist)
en dat was mij te technisch.
Neef Erik had zijn Ae 6/6 recent omgebouwd en dinsdagavond heeft hij mijn exemplaar gedaan.
Uiteraard kwam Hagen van Ortlof langs om de lok weer in gebruik te nemen.
Bij wijze van uitzondering mocht de lok voor de NS dubbeldekkers.
Hachelijk?
Als ik ooit een Zwitserse lok koop dan wordt het dit model. Erg fraai.
BeantwoordenVerwijderenMaar dan de rode of de groene?
BeantwoordenVerwijderenUiteraard de groene uitvoering.
BeantwoordenVerwijderen