Erik, ook bekend als Erik01 uit A, die hier niet genoemd wil worden, vroeg of ik nog mooie aankopen had gedaan op de treinenbeurs in Rijswijk en of ik die hier ga laten zien.
Het antwoord is natuurlijk ja, ik heb een aankoop gedaan en die ga ik hier laten zien.
Als klein kind sloeg ik in de Marklin catalogus de grote stomers en mooie eloks als de krokodil, NS 1200 en DB 103 over, die waren niet te betalen.
Eigenlijk keek ik alleen naar de DB 216 en DB 141, die waren ongeveer 100 gulden, die waren binnen bereik.
Het is de DB 141 geworden, nog steeds een van mijn favoriete locomotieven.
Eigenlijk interesseerde stoom me niet zo, alle stoomloks zijn zwart met rood en een deel had een suf karretje achter de lok.
Tot 1989, 150 jaar NS werd gevierd met o.a. een rondrit met een stoomlocomotief door Nederland.
Ik had een kaartje voor een rondrit gekocht, maar de NS 3737 bleek defect en werd vervangen door een DB 03. Wat een imposante machine!
Die DB 03 moest dus ook tot de toen nog bescheiden verzameling behoren en van mijn bijbaantje werd snel de benodigde 200 gulden gespaard
die de lok bij Van Arkel-Mourits in Oud Beijerland kostte.
Na de 03 heb ik een DB 18.5 en bijbehorende Rheingold rijtuigen gekocht toen ik klaar was met mijn studie.
Daarna is met enige regelmaat een stoomlok gekocht, de kenners zien vast een tweede 18.5 (hoogvermogen en rookgenerator) die voor weinig op Eurospoor gekocht kon worden
en de NS 4900, eigenlijk een DB 50 met grote Wagner windleiplaten.
De DB 050 mocht zelf natuurlijk ook niet ontbreken, in de verzameling zit de 050 met kuiptender en Witte windleiplaten.
Bij meneer Woudt in Koog aan de Zaan stond een eenmalige unieke en bijna zeldzame stroomlijn 03 in fotografiegrijs.
Van neef Erik kreeg ik een oude en afgeleefde 023 en 044,
die niet zo fraai meer zijn maar wel goed rijden.
Bij de stamtafel verkocht iemand zijn DB 01, de grootste Duitse sneltreinlok.
Een paar klassiekers ontbreken dan nog in de verzameling, dat zijn natuurlijk de NS 3737 (Artitec), de DB 041, een 1D1 machine,
en de mooiste van alle stoomlocomotieven,
de 18.1 de schone Wurttembergische of de Wurttembergische C.
Maar die lag in Rijswijk voor 90 euro en staat dus nu op de baan mooi te zijn.
De Schone mag ook in augustus 2025 op de tuinbaan rijden,
wat leuke zonnige plaatjes oplevert.
De 01 lijkt een behoorlijk stuk groter dan de 18.1.
De lok rijdt goed al lijkt de koppeling tussen lok en tender niet helemaal fris.
Hachelijk?
